快递工作计划
日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝,我们的工作又进入新的阶段,为了今后更好的工作发展,现在的你想必不是在做计划,就是在准备做计划吧。拟起计划来就毫无头绪?以下是小编收集整理的快递工作计划,希望能够帮助到大家。
快递工作计划 篇1转眼间20xx年度工作即将结束,自入职保利紫晶山项目以来,在项目领导的指导下和各部门的支持和配合下,基本完成了预期工作目标及各项工作计划。自6月份该项目对外开放以来,我部配合营销部门相继开展了“圆明园国宝展”,“缤纷国庆嘉年华”,“2次正式对外摇号开盘”,“和乐中国,相约杨丽萍”等一系列活动,均得到了外界与准业主的一致好评与认可。
尽管部门总体工作能有条不絮的进行,也取得了一定的成绩,但仍存在不足之处:
1、客服人员服务水平有待加强,服务意识不是很高。
2、工作责任心不强,对待工作热情不是很高。
3、协调、处理问题不够及时、妥善。
4、处理问题的技巧和方法不够成熟,应对突发事件的经验不足,在服务中的职业素养不是很高。
5、与各部门之间的协调与联系不是很密切。
快递工作计划 篇2如果今年对xx来讲是培训、整改、练兵,明年就是执行、标准、打仗,按部就班,应对一个又一个的高峰。为完成提前进入第一集团军的任务指标,我们责无旁贷。具体工作安排如下:
一、继续严格管控干支线班车时效,确保快件路由顺畅,监督、引导辖区内网点健康有序发展。
二、继续严抓分拨的操作质量及形象建设,做好员工储备及培训工作,教育大家尽职、尽责、尽心、尽力,对快件负责,不管出现再大困难,绝不延误快件中转。
三、对辖区内网点及时开会培训,传达总部指令,及解决运作过程中出现的问题,确保帮助每个网点健康发展。
四、xx分拨根据航空货量计划开通航空口岸的运作,为网点业务量快速增长,实现航空陆运两条腿走路提供保障。
五、根据货量情况有总部调度中心路由规划中心协助开通淮安-潍坊-xx的干线班车。进一步打通吉林地区至山东华东的路由,实现xx快递更快、更好的发展。
六、库房内宿舍迁移计划。因今年双十一5万票快件库房已经出现操作预警,为保障明年旺季哪能够提供更好的中转场地,请工程部协助规划xx分拨宿舍迁移规划。
七、合理建议及调整吉林省内二三线城市路由,进一步扩大24小时派送区域,总部协助合理调整沈阳、大连、哈尔滨(包含黑龙江地区内支线班车铺设调整)进一步提升东北区域整体实力,为***年xx快递跨越式发展,打下坚实的基础。
我们做为xx的一份子,远在边疆,深知自己肩负的责任和使命,自己的一言一行都代表着总部的形象,自己的一举一动都关乎总部及各方面的利益平衡,始终坚持总部给出的指导方针打造强势服务性的总部,执行过程中做到灵活运用,在牵扯总部的利益决不让步的前提下尽最大努力为网点服务,相信天道酬勤、人道酬诚,相信付出就有收获,相信我们在以奚董为首英明决策团队带领下,***年注定更加辉煌。蓝图已绘,战鼓已响,我们定会坚持原则,不断学习,争取在中转体系打败同行,提高服务质量,减轻遗失、破损、延误数据,做到尽心尽责图总部发展,全心全意为网点服务。让我们以饱满的工作激情,迎接***的到来,坚信xx铁军定不负重托,勇往直前,迎来更加辉煌灿烂的明天。
快递工作计划 篇3如何加快货源信息发展按照总公司要求,要成立货运信息物流部。为进一步加强货运管理,找出突破口,加快发展货源信息,并形成规模效应,现将工作安排如下:
1、加强货运管理,培育新时期的货运物流市场体系加快建立区域内货运交易市场网络,为货主和车主提供公平、公正的货运交易场所,引导货运经营业户成立联合组织,进行跨地区联合,提高货物运输的组织化程度。引导货运企业向物流业转变,勇于探索,大胆实践,推进物流业的发展。加强组织协调,积极开辟绿色通道。积极倡导合同运输,加强货物运算的使用与管理,搞好货源公开、车辆调度、运费结算等一系列服务,促进货运物流市场发展。
2、突破传统管理方式,建立在电子商务平台上的物流信息网络加快信息网络的建设,建立信息网络体系,进行微机联网,,实现统一的区域性货运信息网络服务体系,构建起区域覆盖面较大的网络信息平台,比照电子商务的网络运行模式,开展网上信息服务,让所有用户输入的数据都直接进入数据库,以便进行各种各样的数据整理,永久储存所有数据,对今后来的管理决策提供大量的基本数据,让用户在这一平台上互动式地经营,实现区域部门之间信息互换、资源共享,并形成规模效应。通过组织与供应商和客户之间达成采购、制造、市场营销、配送等活动的一致和协调,提供给客户的服务,并使供应链上的所有合作者获得更多的利润,能有效压缩库存,降低成本,使信息充分共享,有效传播,确保运输环节的紧密衔接,节约大量仓储、配送费用。
3、加强货运基础设施建设,创建物流品牌效应加强货运交易市场的建设,把货运交易市场建设成货物集散场地,配套和服务性设施齐全,成为集吃、住、玩、运费结算、空车配货、车辆停放等多功能于一体的综合性服务设施。大力改善车型结构,调整运力,提高运输效率,走规模经营之路。积极吸引社会松散的个体经营业户到货运信息物流部挂 靠经营,联合本地区货运企业,走集团化共同发展之路,创品牌效应,占领市场份额。
4、抓好人才培训,加强队伍建设抓好思想政治学习,教育干部职工增强改革意识、市场意识和发展意识,树立正确的人生观、价值观和世界观。重点加强业务学习,进行上岗培训,并形成岗前培训制度化,学习货运物流有关法规知识及文明服务标准,提高业务素质,以便更出色地完成本职工作。建立科学明确的激励机制,实行目标管理,把竞争和风险机制引入目标管理,和每个人的经济利益、工作岗位直接挂钩,实施“能者上、庸者下“的用人制度,激发从业人员的工作积极性,实现货运信息物流部各项工作更好更快发展。
快递工作计划 篇4根据国家法定节假日安排和第三方物流公司春节前后停运情况,手礼网春节期间门店、在线客服、电话订购正常运作,快递配送有所变动,具体安排如下:
一、客服工作
1、40011xx电话订购、客服热线正常运作:全天x小时
2、在线客服
正常运作,客服在线咨询时间为08:00—22:00
二、物流配送工作
1、门店零售、机场提货服务
正常运作,门店服务时间为:5:30—22:00
2、物流配送
春节期间无法保证时效,具体以配送为准。
xx同城:x日至x日放假,为期x天,x日起恢复收寄。
其它城市:x日至x日放假,为期x天,x日起恢复收寄。
1、全面提升服务品质,实施“特色化服 ……此处隐藏10952个字……快件运作规定,已经可以实现吉林省全部地级市与哈尔滨互发今发明至,到沈阳、铁岭、抚顺、辽阳、鞍山、昌图、开原、本溪,今发明至。市县级以下敦化、德惠、榆树、九台、伊通可以做到今发明至。
五、白山地区网点更换,新的网点无论是在形象投入、末端派送及业务量方面都较之前有了很大的提高。为xx快递在白山地区的发展,市场占有率提高起了关键作用。
六、优化路由,支线班车到达时间优化,干线班车时间管控,使得省内网点支线班车,赶上沈阳分拨5:00沈盘维淮干线班车,实现到山东地区今发后至,苏北地区今发后至(干线班车时效及淮安分拨二派操作)。
七、分拨的形象及操作质量整改,根据总部企划部要求对分拨vi形象进行更新,是的场地焕然一新,公司快件操作细则,操作管理规定,建包操作要求等硬性指标文件再次对员工进行培训,让大家本着求真务实的态度,标准高效完成工作任务。总部要求的指令,我坚定不移的贯彻好执行,把工作落到实处,逐步分析问题出现的原因,对员工做好培训、引导,严要求、高标准,专人专事,做好上下站的
交接,统计好班车运营数据,做好提发货信息跟踪,做好日常工作的反馈及突发事件的处理,对车内废旧面单的跟踪整理,极大的解决了因为面单脱落而导致的无头件,提高了快件中转时效,使仲裁罚款越来越低。
八、快递高峰双十一,完成了xx快递总量xx万单的中转任务,吉林省xx分拨最高中转xx万票,进一步优化路由,开通了京哈班车,大大提高了快件时效及减少了重复劳动,对双十一、双十二高峰,路由调整功不可没。
九、因圆通中毒事件前车之鉴,加大了快件安全检查力度,要求网点公司必须加盖安全验视章,专门进行安全教育培训,落实总部及邮政各项工作任务。
十、进行了宣导学习规范建包操作,严抓干线班车装载率,我们到北京的车辆保障100%装载率,吨位都在7吨-8吨左右。
XX年工作计划,如果今年对xx来讲是培训、整改、练兵,明年就是执行、标准、打仗,按部就班,应对一个又一个的高峰。为完成提前进入第一集团军的任务指标,我们责无旁贷。
具体工作安排:
一、继续严格管控干支线班车时效,确保快件路由顺畅,监督、引导辖区内网点健康有序发展。
二、继续严抓分拨的操作质量及形象建设,做好员工储备及培训工作,教育大家尽职、尽责、尽心、尽力,对快件负责,不管出现再大困难,绝不延误快件中转。
20xx年工作计划:
1.认真贯彻公司的规章制度
2.加强和现场还有其他部门的沟通
3、工作之余多学习其他部门的业务
4、自学把自己的学历提高一个水平
5、学习会计知识
对公司的意见和建议以及各种诉求
1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。
2、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。
3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。
4、公司能多提供机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。
快递工作计划 篇13前有xx、xx、xx借壳上市,后有xx物流强势杀入快递市场,20xx年的快递行业竞争愈发激烈。日前,又一家快递企业宣布获得投资,并且正谋求上市。
6月6日,专注于B2B市场的xx快递在其融资发布会上宣布,已经获得了来自招商资本、招商财富、九鼎投资、前海古榕、德盛仁等五家机构联合投资入股,同时获得了交通银行等七家金融机构超过150亿元的授信,不过具体投资金额并未透露。
xx集团副总裁兼xx快递总经理陈莹在融资发布会上表示,公司从20xx年底开始正式接触资本市场,20xx年开始接受上市辅导,计划于20xx年主板上市。
向零担快运市场扩张
xx快递是综合性物流集团友和道通旗下全资子公司,基于“企业件+零担快递”的定位,xx快递以中小工厂为核心客户群体,服务于很多专业的细分市场,如电子、服装、皮革、零配件等。
陈x在融资发布会上表示,定位在B2B,货件结构向大货发展是趋势,目前3到50公斤是xx快递的核心重量段,未来将通过大小货分离,改进场地与流水线,增加投入,强化大货的保障力度,将核心重量段扩展到3到300公斤。
公开资料显示,在公路运输市场上,30公斤以下为快递,30到1000公斤是小票零担,1000到3000公斤为大票零担,3000公斤以上是整车物流。也就是说,xx快递想要在零担市场占据更大的市场份额。
“这个市场的竞争还是很激烈的,xx、xxxx,很多企业都已经做得比较好了。”快递物流咨询网首席顾问徐x向《每日经济新闻》记者表示。他同时指出,和一般快递市场不同,快运市场虽然发展较早,但市场集中度较低,“排名前十的快运市场占有率不到10% 而排名前6的快递企业占据市场80%的份额。”
在快递行业专家赵xx看来,xx快递的竞争优势目前尚未显现出来。他表示,xx快递母公司友和道通很早就开始发展航空货运,并且在20xx年收购了DHL和中外运联合控股的xx快递,但是在过去几年,友和道通并没有发挥出自身的竞争优势。
“友和道通错失了很多发展机会,20xx年上市已经有些晚了。未来就看友和道通能不能借助融资,给企业重新定位,打通资源,进行双品牌运作,例如全一主要做跨境物流,xx主要做国内,真正发挥出竞争优势。”赵小敏说道。
快递零担双向融合
xx快递想要向大货扩张,而传统的快运企业正在谋求攻入快递小包市场。日前,公路运输巨头安能物流在上海、桐庐、无锡举办快递招商加盟会,正式切入快递业,并且定位在“通达系”主攻的5公斤以下的电商件市场,将投入20亿元在全国建设300个分拨中心和8000个网点。
4月23日,xx快递正式启动全国快运招商加盟,在快递的基础之上,开展零担和快运业务。更早一些时候,20xx年3月,xx推出了“物流普运”,定位为20公斤以上货物,而零担龙头xx早在20xx年便推出了“xx快递”,定位为0-30KG的小件货物。快递和零担早已在相互渗透。
安信证券研报分析指出,今年1至4月,快递业竞争依旧惨烈,而且传统服务于B端的各类城配、干线、零担有加速向快递融合的趋势,行业体现出多维度竞争的特点,快递物流一体化和双向融合是行业发展的必然趋势。
“未来市场排名前几位的企业都会转向综合物流,与航空、铁路甚至水运都会有合作。”赵小敏向记者表示,“不过这些企业能否一直保持自身的核心竞争力还要看定位和产品结构能不能适应市场的发展。”徐勇也表示,未来大型快递企业将向综合物流企业转型,中型企业则向专业化转型,而小型快递企业向个性化方向发展。
行业增速放缓、成本高企、利润下降,使得快递企业开始密集地谋求资本市场助力转型,据了解,xx快递引入的资本将用于硬件投入、网络建设以及服务管理能力的提升。“快递企业正从价格竞争向装备竞争和人才竞争转变,这些都需要资本提供支撑,资本是未来快递行业竞争的核心。”
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